第*章 招标公告 1
示范文本中以“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台”为例,招标文件的获取、递交等内容可根据“电子交 易平台”不同作相应修改。
**** 秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)( **+***.***-***+*** 段)施工 (项目名称) **** 秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)( **+***.***- ***+*** 段)施工 标段施工招标公告
本 招 标 项 目 **** 秀 洲 至 仙 居 公 路 海 盐 通 元 至 澉 浦 段 新 建 工 程 ( 疏 港 公 路 ) ( **+***.***- ***+*** 段 ) 施 工 ( 项 目 名 称 ) 已 由 嘉 兴 市 发 展 和 改 革 委 员 会 ( 项 目 审 批 、 核 准 或 备 案 机 关 名 称 ) 以 嘉 发 改 项 〔 **** 〕 8 号 文 《 关 于 **** 秀 洲 至 仙 居 公 路 海 盐 通 元 至 澉 浦 段 新 建 工 程 ( 疏 港 公 路 ) 初 步 设 计 批 复 》 ( 批 文 名 称 及 编 号 ) 批 准 建 设 , 施 工 图 设 计 已 由 嘉 兴 市 交 通 运 输 局 ( 批 准 机 关 名 称 ) 以 浙 嘉 交 许 〔 **** 〕 ******* 号 ( 批 文 名 称 及 编 号 ) 批 准 , 项 目 业 主 为 海 盐 县 交 通 投 资 集 团 有 限 公 司 , 建 设 资 金 来 自 海 盐 县 财 政 ( 资 金 来 源 ) , 资 金 已 落 实 , 招 标 人 为 海 盐 县 交 通 投 资 集 团 有 限 公 司 , 招 标 代 理 机 构 为 浙 江 天平投资咨询有限公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。
2.1 项 目 概 况 : **** 秀 洲 至 仙 居 公 路 海 盐 通 元 至 澉 浦 段 新 建 工 程 ( 疏 港 公 路 ) 起 于 嘉 南 公 路 通 元 镇 和 于 城 镇 交 界 处 附 近 , 杭 浦 高 速 南 北 湖 互 通 南 侧 , 先 后 经 *** 国 道 、 谭 桥 线 ( V 级 航 道 ) 、 官 堂 线 ( 准 Ⅲ -B 级 航 道 ) 及 武 袁 公 路 , 向 西 南 利 用 已 建 长 山 河 桥 、 凤 凰 山 隧 道 及 山 海 湖 大 道 , 进 入 围 垦 区 后 沿 海 塘 向 西 至 终 点 海 宁 交 界 处 , 项 目 路 线 全 长 约 **.** 公 里 , 其 中 新 建 长 度 **.** 公 里 , 相 关 利 用 段 1.** 公 里 ; 主 线 设 置 桥 梁 ( 含 互 通 主 线 桥 ) 共 ****.** 米 /** 座 , 其 中 特 大 桥 ****.** 米 /1 座 , 大 桥 ****.** 米 /5
1 示范文本中以“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台”为例,招标文件的获取、递交等内容可根据“电子交 易平台”不同作相应修改。
座,中桥 ***.** 米 /7 座;设置互通式立交 3 处,养护工区 1 处。
**+***.***-***+*** 段 概 况 : 起 点 位 于 主 线 与 武 袁 公 路 交 叉 口 , 起 点 桩 号 **+*** , 路 线 自 起 点 向 南 沿 长 山 河 延 伸 至 北 山 脚 附 近 利 用 在 建 长 山 河 桥 跨 越 长 山 河 , 后 继 续 向 南 跨 越 翁 金 线 绕 过 * 草 堂 , 至 终 点 凤 凰 山 隧 道 北 洞 口 , 终 点 桩 号 ***+*** , 路 线 全 长 2.** 公 里 ( 设 长 链 ***.*** 米 ) , 扣 除 长 山 河 桥 *** 米后实施 里程 2.*** 公里。路 基采用宕 渣掺灰土 的方式, 软土地基 处理采用 预应力管 桩、泡沫 混凝 土 + 水 泥 搅 拌 桩 、 等 载 预 压 等 处 理 方 式 ; 主 线 路 面 采 用 4 厘 米 ***-** 改 性 沥 青 玛 蹄 脂 碎 石 混 合 料 +6 厘 米 ***-** 改 性 沥 青 混 凝 土 +8 厘 米 ***-** 沥 青 混 凝 土 +** 厘 米 水 泥 稳 定 碎 石 基 层 +** 厘 米 水 泥 稳 定 碎 石 底 基 层 。 翁 金 线 跨 线 桥 ***.** 米 / 座 , 上 部 结 构 采 用 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 , 下 部 结 构 采 用 柱 式 墩 台 + 桩 基础,孔数孔径为 4****+****** 。
2.2 技 术 标 准 : 采 用 《 公 路 工 程 技 术 标 准 》 ( ******-**** ) 中 * 级 公 路 技 术 标 准 , 主 线 设 计 速 度 ** 公 里 / 小 时 , 双 向 * 车 道 , 标 准 路 基 宽 度 ** 米 。 桥 涵 设 计 汽 车 荷 载 等 级 采 用 公 路 - Ⅰ 级 , 设 计 洪 水 频 率:特大桥 1/*** ,大、中、小桥及涵洞均为 1/*** 。
2.3 招 标 范 围 及 标 段 划 分 : 本 项 目 工 程 设 计 图 纸 范 围 内 的 公 路 工 程 ( 含 路 基 、 路 面 、 桥 梁 、 交 叉 工 程 、 照 明 、 智 慧 交 通 、 “ * 改 ” 、 交 通 工 程 及 沿 线 设 施 、 排 水 、 环 境 保 护 及 景 观 工 程 等 ) 的 施 工 、 缺 陷 责 任期缺陷修复等。本次招标建安造价约 2.** *元。
划分为 1 个标段,即 **+***.***-***+*** 段。
2.4 计划工期: 计划工期 *** 日历天,缺陷责任期 ** 个月。
2.7 专门面向中小企业预留的实施方式:
□ 本 标 段 联 合 体 形 式 面 向 中 小 企 业 , 以 联 合 体 形 式 参 加 本 次 投 标 的 , 联 合 体 中 中 小 企 业 承 担 的 合 同 份 额需达到(不低于 **%)以上。
3.1 本 次 招 标 要 求 投 标 人 须 具 备 公 路 工 程 施 工 总 承 包 * 级 及 以 上 资 质 , 自 **** 年 7 月 1 日 ( 以 实 际 交 工 日 期 为 准 ) 以 来 , 按 * 个 标 段 成 功 完 成 过 公 路 里 程 1 公 里 及 以 上 的 * 级 及 以 上 新 建 ( 或 改 、 扩 建 ) 公 路 土 建 ( 不 含 大 中 修 、 小 修 保 养 、 整 治 项 目 ) 工 程 的 施 工 业 绩 , 并 在 人 员 、 设 备 、 资 金 等 方 面 具 有 相 应 的 施工能力。
具 有 公 路 工 程 施 工 总 承 包 特 级 、 * 级 资 质 及 交 通 工 程 专 业 承 包 资 质 的 投 标 人 应 进 入 交 通 运 输 部 “ 全 国 公 路 建 设 市 场 监 督 管 理 系 统 ( *****://*****.***.***.** ) ” 中 的 公 路 工 程 施 工 资 质 企 业 名 录 , 且 投 标 人 名 称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全*致。
□ 3.3 根 据 浙 江 省 交 通 运 输 厅 公 布 的 信 用 评 价 结 果 ( 以 投 标 截 止 时 间 有 效 的 信 用 评 价 结 果 为 准 ) , 投 标 截 止 时 间 当 期 及 上 * 期 均 为 ** 级 信 用 等 级 的 企 业 , 最 多 可 参 加 2 个 标 段 的 投 标 ( 允 许 中 1 个 标 段 ) , 其它企业可参加 1 个标段的投标,否则相关投标均无效。 2
土 建 、 交 安 、 机 电 多 个 标 段 同 时 招 标 时 适 用 。 在 信 用 评 价 周 期 调 整 为 * 年 且 发 布 首 次 信 用 评 价 结 果 后 , 本 条 修 改 为 : 根 据 浙 江 省 交 通 运 输 厅 公 布 的 信 用 评 价 结 果 ( 以 投 标 截 止 时 间 有 效 的 信 用 评 价 结 果 为 准 ) , 投 标 截 止 时 间 当 期 为 ** 级 信 用 等 级 的 企 业 , 最 多 可 参 加 2 个 标 段 的 投 标 ( 最 多 只 能 中 1 个 标 段 ) , 其 它 企 业 可 参 加 1 个 标 段 的 投 标 , 否 则 相 关投标均无效。 企业信用等级对应的资质类别应与招标资格审查条件(资质最低要求)*致 。
□ 3.3 投标人可参加 1 个标段的投标,否则作否决投标处理。 3
房建等投标人未参加浙江省交通运输厅信用评价招标时适用。
3.4 与 招 标 人 存 在 利 害 关 系 可 能 影 响 招 标 公 正 性 的 单 位 , 不 得 参 加 投 标 。 单 位 负 责 人 为 同 * 人 或 者 存 在 控 股 ( 含 法 定 代 表 人 控 股 ) 、 管 理 关 系 的 不 同 单 位 , 不 得 参 加 同 * 标 段 的 投 标 , 否 则 , 相 关 投 标 均 无
2 土 建 、 交 安 、 机 电 多 个 标 段 同 时 招 标 时 适 用 。 在 信 用 评 价 周 期 调 整 为 * 年 且 发 布 首 次 信 用 评 价 结 果 后 , 本 条 修 改 为 : 根 据 浙 江 省 交 通 运 输 厅 公 布 的 信 用 评 价 结 果 ( 以 投 标 截 止 时 间 有 效 的 信 用 评 价 结 果 为 准 ) , 投 标 截 止 时 间 当 期 为 ** 级 信 用 等 级 的 企 业 , 最 多 可 参 加 2 个 标 段 的 投 标 ( 最 多 只 能 中 1 个 标 段 ) , 其 它 企 业 可 参 加 1 个 标 段 的 投 标 , 否 则相关投标均无效。 企业信用等级对应的资质类别应与招标资格审查条件(资质最低要求)*致 。
3 房建等投标人未参加浙江省交通运输厅信用评价招标时适用。
效。
3.5 在 “ 信 用 中 国 ” 网 站 ( ****://***.***********.***.**/ ) 中 被 列 入 失 信 被 执 行 人 名 单 的 投 标 人 , 不得参加投标。
□ 3.6 面 向 中 小 企 业 招 标 的 , 投 标 人 ( 或 联 合 体 中 的 中 小 企 业 ) 须 为 中 小 企 业 , 并 提 供 《 中 小 企 业 声 明函》。
3.7 其 他 要 求 : 投 标 人 对 应 资 质 应 在 “ 浙 江 省 建 筑 市 场 监 管 公 共 服 务 系 统 ” 上 资 质 动 态 核 查 结 果 处 于 “合格”状态
*******门另有规定的,可从其规定。
4.1 本项目招标文件和 补遗书(补充、答疑、澄清)文件 以网上下载方式发放。
4.2 招标文件网上下载时间: **** 年 ** 月 ** 日 至 **** 年 ** 月 ** 日 ** 时 ** 分 。
4.3 潜 在 投 标 人 可 凭 本 企 业 ** 数 字 证 书 登 录 嘉 兴 市 公 共 资 源 交 易 网 ( 网 址 : ****://********.*******.***.**/ ) ( 以 下 简 称 “ 电 子 交 易 平 台 ” ) ( 嘉 兴 市 公 共 资 源 交 易 网 ( ****://********.*******.***.**/ ) ) , 在 本 公 告 下 方 下 载 招 标 文 件 和 补 遗 书 。 参 加 多 个 标 段 投 标 的 投 标人必须分别下载相应标段的招标文件,并对每个标段单独递交投标文件。
4.4 未 取 得 嘉 兴 市 公 共 资 源 交 易 网 ( 网 址 : ****://********.*******.***.**/ ) ** 数 字 证 书 的 潜 在 投 标 人 , 应 先 办 理 交 易 主 体 注 册 手 续 , 取 得 嘉 兴 市 公 共 资 源 交 易 网 ( 网 址 : ****://********.*******.***.**/ ) ** 数字证书。
4.5 潜 在 投 标 人 对 招 标 文 件 有 疑 问 的 , 通 过 “ 电 子 交 易 平 台 ” 提 交 。 提 交 疑 问 截 止 日 为 ****-**-** **:** ( 北 京 时 间 , 下 同 ) 。 招 标 人 将 于 **** 年 ** 月 5 日 在 网 上 发 布 补 遗 书 。 潜 在 投 标 人 应 自 行 关 注 网站公告,招标人不再**通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。
4 *******门另有规定的,可从其规定。
*******门另有规定的,可从其规定。
□ 5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。
5.2 投标文件递交截止时间 **** 年 ** 月 ** 日 ** 时 ** 分 ; 6
依法必须进行招标的公路工程,自招标文件开始发售之日起至投标人递交投标文件截止之日止,不得少于 ** 日。
5.3 投 标 文 件 递 交 方 式 : 电 子 投 标 文 件 采 用 网 上 递 交 的 方 式 , 上 传 至 “ 电 子 交 易 平 台 ” 。 本 次 招 标 不 需 提供纸质投标文件 。
5.4 超过投标截止时间未完成上传的投标文件, “ 电子交易平台 ” 将不予受理。
本次招标公告同时在 嘉兴市公共资源交易网 ****://********.*******.***.**/ 上发布。
招标人:
招标代理机构:
地址:
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邮政编码:
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联系人:
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电话:
电话:
5 *******门另有规定的,可从其规定。
6 依法必须进行招标的公路工程,自招标文件开始发售之日起至投标人递交投标文件截止之日止,不得少于 ** 日。
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行政监督部门: 嘉兴市交通运输局
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